Estudió la carrera de Ingeniería en Comunicaciones y Electrónica de 1999 a 2003 en la Escuela Superior de Ingeniería en Mecánica y Eléctrica (ESIME) Unidad de Culhuacán del Instituto Politécnico Nacional (IPN). Posteriormente realizo la Maestría en Ciencias de Ingeniería en Microelectrónica del 2004 al 2006 y el Doctorado en Comunicaciones y Electrónica del 2007 al 2010 en la Sección de Estudio de Posgrado e Investigación en la ESIME Culhuacán bajo la dirección del Dr. Miguel Cruz Irisson. Realizó una estancia de investigación en la Universidad Autónoma de Barcelona es España en el 2009 bajo la supervisión del Dr. Riccardo Rurali, como parte de estudios doctorales. Recibió el Premio al mejor desempeño académico del Doctorado en Comunicaciones y Electrónica en el 2008, recibió mención honorífica en su examen de grado del doctorado, así como el ganador al premio a la mejor tesis doctoral 2010 del IPN. El Dr. Miranda realizó una estancia posdoctoral en el Instituto de Ciencias de Materiales de Barcelona España, bajo la dirección del Dr. Enric Canadell del 2011 al 2013, posteriormente regresa a México a realizar una estancia posdoctoral en el Instituto de Física de la UNAM, bajo la supervisión del Dr. Luis Antonio Pérez del 2013 al 2015. En el 2015 ha seleccionado por parte del CONACYT como ganador de una beca de Retención para realizar investigación en el Instituto Politécnico Nacional, posteriormente es contratado por parte del Instituto Politécnico Nacional desde el 2016, con contrato definitivo a partir del 2020. A la fecha ha dirigido 1 tesis doctoral, 10 tesis de maestría, una de licenciatura, actualmente dirige 1 tesis doctoral, 3 tesis de maestría y 2 tesis de licenciatura. Ha publicado un total de 43 artículos científicos. Como resultado de sus estudios doctorales recibió la distinción de Investigador Nacional Nivel I, por parte del Sistema Nacional de Investigadores desde el 2012, nombramiento que tiene vigente a la fecha. Sus intereses en investigación son principalmente el estudio de las propiedades físicas y químicas de sistemas de baja dimensionalidad y sus aplicaciones en la electrónica, en particular como sensores, y en el almacenamiento de energía, tales como almacenamiento de hidrógeno y baterías.
Enlaces a perfiles académicos:
Marcos-Viquez, Alma L.; Miranda, A.; Cruz-Irisson, Miguel; Pérez, Luis A.
Tin carbide monolayers decorated with alkali metal atoms for hydrogen storage Artículo de revista
En: International Journal of Hydrogen Energy, vol. 47, no 97, pp. 41329-41335, 2022, ISSN: 0360-3199, (Future Energy & Materials).
Resumen | Enlaces | BibTeX | Etiquetas: Alkali metal adatoms, Density functional calculations, Hydrogen storage, Metal-decorated tin carbide nanosheets, Two-dimensional nanostructures
@article{MARCOSVIQUEZ202241329,
title = {Tin carbide monolayers decorated with alkali metal atoms for hydrogen storage},
author = {Alma L. Marcos-Viquez and A. Miranda and Miguel Cruz-Irisson and Luis A. P\'{e}rez},
url = {https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319921049648},
doi = {https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2021.12.204},
issn = {0360-3199},
year = {2022},
date = {2022-01-01},
journal = {International Journal of Hydrogen Energy},
volume = {47},
number = {97},
pages = {41329-41335},
abstract = {In this work, a density-functional study of hydrogen storage in tin carbide monolayers (2DSnC) decorated with alkali metals atoms (AM) such as Li, Na, and K, is reported. The most stable adsorption site for these alkali metal atoms on the 2DSnC is above a tin atom. The results indicate that the alkali metal atoms are chemisorbed on the 2DSnC and that electronic charge is transferred from the decorating atom to the 2DSnC. In all the studied cases, the hydrogen molecules are physisorbed on the AM-2DSnC (AM = Li, Na, and K) complexes and then these systems could be used for hydrogen storage. In particular, it is found that the K-2DSnC monolayer has the highest hydrogen-storage capacity, where a single potassium atom can adsorb up to 6 hydrogen molecules, followed by Na-2DSnC with 5 hydrogen molecules and Li-2DSnC with 3 hydrogen molecules. Finally, it can be estimated that when the K, Na and Li adatom-coverings respectively attain 40%, 44% and 70%, the hydrogen-storage gravimetric capacities of AM-2DSnC could overcome the US-DOE recommended target of 5.5 wt% for onboard automotive systems.},
note = {Future Energy \& Materials},
keywords = {Alkali metal adatoms, Density functional calculations, Hydrogen storage, Metal-decorated tin carbide nanosheets, Two-dimensional nanostructures},
pubstate = {published},
tppubtype = {article}
}
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